Цель изучения программы: получение компетенции, необходимой для выполнения нового вида профессиональной деятельности в области контроля за техническим состоянием автотранспортных средств, приобретение новой квалификации.

Задачи обучения: получить знания, необходимые для организации работ по контролю за техническим состоянием автотранспортных средств, а также формирование компетенций для реализации их в практической работе.

Структура программы представлена общей характеристикой программы, требованиями к результатам освоения программы, учебным планом, календарным учебным графиком, рабочими программами учебных модулей, требованиями к условиям реализации программы: организационному, кадровому, материально-техническому и информационному обеспечению обучения, критериями оценивания знаний и умений обучающихся, а также оценочными и методическими материалами.

Содержание программы учитывает квалификационные требования, к профессиональным знаниям и навыкам, необходимым для исполнения должностных обязанностей, которые устанавливаются в соответствии с федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.

Требования к результатам освоения программы сформированы на основе квалификационных требований, предъявляемых к   контролеру технического состояния автотранспортных средств. В требованиях к результатам освоения программы описываются требования к умениям, приобретаемым в ходе освоения программы, указываются усваиваемые знания, на базе которых формируются умения и приобретаются практические навыки организации работы по контролю за техническим состоянием автотранспортных средств.

В учебном плане содержится перечень профессиональных модулей с указанием объемов времени, отводимых на освоение отдельных тем, включая объемы времени, отводимые на теоретическое и практическое обучение, а также раскрывается рекомендуемая последовательность изучения профессиональных модулей и тем, указывается распределение учебных часов по темам.

Образовательная программа состоит из 6 профессиональных модулей, рассчитана на 260 часов, из которых 124 часа теоретических и 76 часов практических занятий, 50 часов отведено на самостоятельную работу, 10 часов отводится на консультацию и итоговую аттестацию в форме экзамена.

Результатом освоения программы профессиональной переподготовки «Контроль за техническим состоянием автотранспортных средств» является овладение обучающимися следующими профессиональными (ПК) и общими (ОК) компетенциями:

— понимать сущность и социальную значимость своей будущей специальности, проявлять к ней устойчивый интерес (ОК-1);

— организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество (ОК-2);

— принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность (ОК-3);

— осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития (ОК-4);

— использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности (ОК-5);

— работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями (ОК-6);

— брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), результат выполнения заданий (ОК-7);

— самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации (ОК-8);

— ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности (ОК-9);

— проводить необходимые мероприятия, связанные с безопасной и эффективной эксплуатацией транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов (ПК-1);

— выбирать материалы для применения при эксплуатации и ремонте транспортных машин и транспортно-технологических комплексов различного назначения с учетом влияния внешних факторов и требований безопасной и эффективной эксплуатации и стоимости (ПК-2);

— осваивать технологии и формы организации диагностики, технического обслуживания и ремонта транспортных и технологических машин и оборудования (ПК-3);

— организовывать собственную деятельность на основе транспортного и трудового законодательства (ПК-4).

Контролер технического состояния автотранспортных средств должен знать:

— устройство, техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств;

— правила и технические требования, предъявляемые к приемке этих транспортных средств, возвратившихся с линии, и после проведения ремонта их узлов и агрегатов;

— технологию контроля технического состояния автотранспортных средств;

— оформление рекламационных документов на качество технического обслуживания транспортных средств, ремонта узлов и агрегатов;

— нормативные требования к техническому состоянию узлов и агрегатов автомототранспортных средств;

— правила и инструкции по охране труда, противопожарной защиты.

Контролер технического состояния автотранспортных средств должен уметь:

— осуществлять контроль и проверку технического состояния  автотранспортных средств, возвращающихся с линии на места стоянок, а также после технического обслуживания и ремонта;

— оформление установленной технической и нормативной документации на повреждения и заявок на ремонт или устранение неисправностей с их соответствующей регистрацией;

— контроль, приемка узлов и агрегатов автотранспортных средств после ремонта и окончательной сборки с выполнением всех работ, предусмотренных техническими требованиями.